一款模仿爆破沖擊試驗的電液伺服超高速沖擊試驗系統

   沖擊試驗是研究材料對于動荷抗力的一種實驗，傳統的低速沖擊試驗，往往是使用實物進行試驗,試驗件價值高,對試驗設備的控制精度、試驗過程的可靠性要求很高。而軍用、民用設備、軍工武器、航空航天、冶金制造、鈦合金等抵抗動態沖擊試驗，采用實體爆破、沖擊，則效率非常低，并且占用大量資源。

恒樂儀器作為國內專業的大型金屬非金屬材料試驗機的專業解決方案服務商，近期對原有沖擊爆破試驗方法進行改進、構思，提出了一種新的高速沖擊試驗方法--電液伺服超高速沖擊試驗系統。

   這款電液伺服超高速動態沖擊試驗機可實現超高速工況下的沖擊力學分析，模擬加速破壞下的材料性能分析。其中，2.超高速動態沖擊作動器是高速沖擊系統的核心部件，試驗系統通過作動器輸出試驗力。作動器由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。采用對稱四通伺服閥控作動器原理設計，結構為流體靜力軸承雙向作動器。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計、高抗側向力，具有高速不燒結自潤滑的特點。

   此外，該款模仿爆破沖擊試驗機的電液伺服超高速沖擊試驗系統還具有以下特點：

1.伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。

2.伺服直線作動器位移傳感器內置于活塞桿內采用高精度LVDT位移傳感器，運動靈活不受外來干擾；

3.活塞桿采用超精加工，表面鍍絡拋光達Rα0.4u。

4.作動器外置安裝有由過濾精度為0.003mm精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器、動態試驗機專用電液伺服閥組成的液壓模塊。精密濾油器安裝在電液伺服閥前，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。

5.高速作動器：上置，采用輕質材料制造以提高加速度和響應性以及有效測試行程，確保中低速時的恒定速度